Pierwsze roboty już za nami. Dotychczas przygotowano i utwardzono podłoże pod tor, usypano skarpy oraz wyznaczono trasy przejazdów, wszystkie zakręty i wzniesienia. Wyprofilowano nachylenia łuków. Trasy przejazdów zostały utwardzone tłuczniem. Wyznaczono także przebieg linii zasilających do lamp oświetleniowych.